|
|
|
|
|
| |
DISEÑO Bomba y motor forman una sola unidad, acoplados sólidamente por el cuerpo de
succión. La sección de entrada de agua está protegida por un colador de acero para
evitar el paso de partículas gruesas. Los extremos de las flechas del rotor y de la
bomba están conectados mediante un cople rígido de acero inoxidable. La torsión se da
por medio de una cuña.
|
|
|
| |
|
|
| |
Las bombas centrífugas operan normalmente en posición vertical, pudiendo también operar
en forma horizontal. Una válvula check con rosca, instalada en la parte superior de la
bomba, forma parte integral de la unidad. Para capacidades de flujo pequeñas (2-22 l/s)
las bombas tienen impulsores radiales en material NORYL. Para flujos de mayor
capacidad (12-120 l/s) llevan impulsores semi-axiales fabricados en material bronce.
Las chumaceras radiales en todos los motores son de acero inoxidable (AISI 431) en
los bujes del rotor y casquillos de carbón en los cuerpos. Los motores sumergibles son
de tipo asincrónico de corriente alterna y rotor en cortocircuito.
La circulación del agua
dentro del motor funciona como agente refrigerante y como lubricante en las
chumaceras. Este sistema asegura una transferencia intensiva del calor del motor al
medio que lo rodea.
Todos los motores están protegidos con sellos mecánicos para evitar que la arena entre
al motor y con camisa inoxidable contra alguna abrasión.
|
|
|
|
La carga axial es absorbida por una chumacera tipo “Michell” instalada en la parte
inferior de la unidad. El disco axial (disco de rangua), posee un recubrimiento especial
en la superficie del trabajo. Esta parte transmite la carga axial a seis segmentos de
bronce, cada uno de los cuales está asentado sobre una bola de acero inoxidable para
asegurar una óptima posición de recepción de la carga axial.
Los motores trifásicos de corriente alterna se fabrican para distintos voltajes y rangos
de frecuencia. El arranque del motor puede efectuarse directamente de la línea eléctrica
dependiendo de la capacidad de la red de distribución.
El cable de conexión de las bombas de agua es de tipo submarino, plano y flexible para facilitar
su manejo. Lleva tres conductores aislados de distintos colores estandarizados para la
identificación de las fases. La cubierta exterior del conjunto es de PVC, que garantiza
una excelente protección contra agua y daños mecánicos.
Las bombas de agua pueden operar en cualquier punto de su curva característica sin
sobrecargar sus respectivos motores.
Los motores son diseñados para trabajar con una temperatura del agua de hasta 30º C.
Para operar con temperaturas más altas contáctenos. |
|
|
|
Nuestros
Productos
- Bombas de Agua
- Motores
Características Técnicas
de Motores y Bombas Sumergibles
Nuestra
Empresa
Auténtica Tecnología
Alemana
Servicio Post-Venta
Dudas/Contacto
COTIZAR PRODUCTO NEUMANN |
|
|
Bombas
Centrífugas
Alemanas
S.A. de C.V.
Km. 20 Aut. Querétaro – Celaya,
Apartado Postal # 26,
AMEXHE, 38180 Apaseo El Grande,
Guanajuato, México.
LADA sin costo: 01-800-8228481
Tel.: (442) 2942120, 2942121, 2942122,
2942123 Y 2942124
Tel. Satelital: (442) 2489050, 2489053, 2489054,
2489058, 2489060
Fax: (442) 2942125 Y 2407492

|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|